Control de la dirección y de la transmisión

Una sola manija de timón controla los giros y los cambios de dirección. Los botones cambian la servotransmisión con control electrónico. Los operadores pueden trabajar con precisión en áreas estrechas y alrededor de obstáculos.

Palancas de control del tractor topador y desgarrador

El D6T cuenta con controles de topadora y desgarradora diseñados ergonómicamente con un sistema hidráulico de bajo esfuerzo operado por piloto. El control de la topadora está equipado como un control electrohidráulico cuando está instalada la opción lista para AccuGrade.

Interruptor basculante del acelerador

El interruptor basculante que se opera con la punta de los dedos activa la velocidad en vacío alta o baja. Un pedal desacelerador permite al operador tener el control completo de la velocidad del motor cuando el interruptor basculante está en la posición de velocidad alta en vacío. La velocidad del motor se puede ajustar entre velocidad en vacío alta y baja al utilizar en forma simultánea el pedal decelerador y mantener presionado el lado de "conejo" del interruptor del acelerador durante tres segundos.

Interruptor de traba de la herramienta

La traba de la herramienta evita la operación accidental de los accesorios hidráulicos de la herramienta.

Cambios automáticos y desconexión automática

Los operadores pueden seleccionar previamente un ajuste de velocidad de avance y de velocidad de retroceso para permitir cambios de sentido en una forma fácil y eficiente. La desconexión automática permite que la transmisión haga cambios descendentes automáticamente cuando se detectan aumentos considerables en la carga.

Panel de instrumentos y Sistema Monitor Cat

El panel de instrumentos, con manómetros y luces de advertencia fáciles de leer, dan a conocer al operador la información fundamental del sistema. Todos los medidores y las lecturas se pueden ver fácilmente a la luz directa del sol. El Sistema Monitor Cat posee un grupo de instrumentos montado en el tablero que muestra información de operación y necesidades de mantenimiento sobre la marcha.

El D6T cuenta con el diseño de rueda motriz elevada de Caterpillar que aísla los mandos finales, los ejes y los componentes de la dirección para protegerlos contra los impactos fuertes. El diseño modular aumenta la facilidad de servicio para ayudar a disminuir los costos de mantenimiento. Una amplia variedad de configuraciones de tren de rodaje y de diseños de zapatas de cadena ayuda a optimizar el rendimiento y la vida útil del tren de rodaje.

Tren de rodaje SystemOne™

SystemOne puede ayudar a disminuir los costos totales de posesión y operación del tren de rodaje en muchas aplicaciones. Los cartuchos sellados y lubricados de por vida eliminan los giros de los bujes, y las ruedas motrices no requieren reemplazo durante la vida útil de la cadena. Todos los componentes del tren de rodaje SystemOne están diseñados para trabajar y desgastarse como un sistema, lo que permite proporcionar una vida útil más prolongada a la cadena.

Tren de rodaje de servicio pesado

El tren de rodaje de servicio pesado está diseñado para aplicaciones agresivas, como desmonte de terrenos y trabajos en pendientes laterales o para trabajar en terrenos rocosos o irregulares. Los componentes están diseñados para proporcionar una vida de desgaste prolongada en condiciones abrasivas y en aplicaciones en las que se producen impactos fuertes.

La servotransmisión y la dirección diferencial trabajan en tándem con el Motor C9 Cat para suministrar una potencia inigualable, un rendimiento de alta productividad y confiabilidad.

Sistema hidráulico de dos bombas

Un diseño de dos bombas hidráulicas proporciona potencia hidráulica dedicada para la dirección y el implemento a fin de mejorar la dirección en un 20 %. El diseño dividido de la bomba mejora la respuesta en aplicaciones simultáneas de la dirección y el implemento para aumentar la maniobrabilidad. El flujo constante en el circuito de dirección mejora el enfriamiento hidráulico, lo que aumenta la capacidad de enfriamiento.

Programa de velocidad múltiple (MVP)

Este exclusivo sistema de control de la máquina permite al operador elegir entre cinco gamas de velocidad en avance y en retroceso para obtener la relación perfecta entre la velocidad de la máquina y las aplicaciones y las condiciones del suelo. El MVP (Multi Velocity Program, programa de velocidad múltiple) mejora la productividad en aplicaciones ligeras (cargas de la hoja parciales), donde se desea una mayor flexibilidad en la velocidad.

Sistema de dirección diferencial

La dirección diferencial mantiene la potencia plena en ambas cadenas para proporcionar el mejor giro de su clase con una hoja cargada. Cuando una de las cadenas aumenta la velocidad, la otra disminuye la velocidad en la misma proporción. La maniobrabilidad, especialmente con cargas grandes en la hoja, es mucho mejor, al igual que los tiempos de ciclo en algunas aplicaciones. Es posible obtener una mayor capacidad de carga, más potencia y mejor control de velocidad en pendientes pronunciadas con condiciones de suelos blandos debido a que ambas cadenas reciben impulsión durante los giros. La barra de timón de bajo esfuerzo, el control de cambios de un solo toque y la modulación de la dirección garantizan la facilidad de operación.

Divisor de par

El divisor de par de una sola etapa envía el 70 % del par motor por un convertidor y el 30 % por un eje motriz directo. Esto aumenta la eficiencia de la línea de mando y la multiplicación de par, y suministra más potencia al suelo para optimizar la productividad del operador.

Caterpillar es el único fabricante que ofrece soluciones de tecnología electrónica completamente integradas que permiten obtener niveles más altos de precisión, más productividad, menores costos de operación y mayor rentabilidad.

AccuGrade

AccuGrade usa tecnologías de posicionamiento y orientación, sensores en la máquina y control de hoja automático que ayudan a los operadores a obtener la pendiente más rápidamente, con menor número de pasadas que antes. Los planes de diseño digital, junto con los datos de corte y relleno en tiempo real y la tecnología de orientación en la cabina ofrecen a los operadores información detallada para trabajar más seguros y lograr una precisión mayor, todo esto en menos pasadas y con un menor uso del material. En comparación con los métodos convencionales, los operadores pueden permanecer en pendiente y mejorar la productividad y precisión casi un 50 % más. Se disminuye al mínimo la necesidad de usar estacas y comprobadores de rasante, por lo que el lugar de trabajo es más seguro, eficiente y rentable. Entre las tecnologías AccuGrade se incluyen las de pendiente transversal, sónicas, láser, GPS o de Estación Total Universal (UTS, Universal Total Station).

Product Link

Product Link ayuda a eliminar el trabajo por aproximación de la administración del equipo, al ofrecer capacidades de monitoreo remoto para la máquina o toda la flota. Realice un seguimiento de la ubicación de los activos, las horas, el uso del combustible, los códigos de diagnóstico, el tiempo en vacío y mucho más a través de la segura interfaz de usuario VisionLink® de Trimble®. Saber dónde se encuentra su equipo, qué está haciendo y cuál es su rendimiento les permite a usted, o a su distribuidor Cat, administrar la flota en tiempo real, de modo que puede maximizar la eficiencia, aumentar la productividad y disminuir los costos de operación.

*Las licencias de Product Link no están disponibles en todas las áreas. Consulte a su distribuidor Cat para informarse de la disponibilidad.

• La tecnología del motor ACERT ayuda a aumentar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones.
• La facilidad de operación, la comodidad para el operador y la excelente visibilidad ayudan a que los operadores se concentren para aumentar la seguridad en el lugar de trabajo.
• Las tecnologías, como Product Link, ayudan a mejorar la eficiencia total, ahorrar combustible y fluidos y reducir el desgaste y el deterioro del equipo.
• Los drenajes ecológicos hacen más conveniente el drenaje de fluidos y ayudan a evitar los derrames.
• Los componentes principales están fabricados para su reconstrucción, lo que elimina desperdicios y ahorra dinero a los clientes al permitir que la máquina y los componentes principales tengan una segunda y hasta una tercera vida útil.

El sistema de enfriamiento del D6T es duradero y eficiente, utiliza la estructura de placa de barra de aluminio de los núcleos del radiador y el ATAAC (Air To Air After Cooler, Posenfriador Aire a Aire). La placa de barra de aluminio proporciona durabilidad y permite alta transferencia de calor y resistencia superior a la corrosión. El radiador se compone de núcleos dobles de la unidad que funcionan en conjunto como un solo intercambiador de calor.

El posenfriador aire a aire es parte de un sistema de administración avanzado de aire que proporciona aire frío al motor. Esto aumenta la vida útil, reduce las emisiones y ayuda a maximizar la eficiencia del combustible.

El doble núcleo está diseñado para facilitar el servicio. Se puede quitar cualquiera de las mitades del radiador para reducir el tiempo de inactividad y los costos de reparación. La mirilla facilita las revisiones diarias de servicio.

La resistente estructura de placa de la barra de aluminio protege contra las fugas de refrigerante provocadas por las perforaciones de los tubos en aplicaciones abrasivas. La estructura de núcleo de la unidad también reduce la posibilidad de fugas al eliminar los sellos de los núcleos.

Cada componente de los motores Cat se ha diseñado minuciosamente para aumentar al máximo la durabilidad y fiabilidad. Los controles precisos optimizan la eficiencia de la alimentación y del combustible, a la vez que reducen las emisiones.

El D6T posee un Motor C9 Cat con tecnología ACERT. Una serie de innovaciones diseñadas por Caterpillar que proporcionan un avanzado control electrónico, un suministro preciso del combustible y un control del sistema de admisión de aire, que se traducen en un excelente rendimiento y bajos niveles de emisiones.

El diseño modular y el sistema de diagnóstico avanzado mejora la capacidad de servicio del motor. Además, la máquina cuenta con una rejilla optativa para limpieza con arena para aplicaciones con alta suspensión de suciedad.

Brazos de empuje en L

Los brazos de empuje en L permiten que la hoja quede más cerca de la máquina que en los diseños de tirante diagonal, lo que proporciona maniobrabilidad, equilibrio y penetración de la hoja excelentes. Este diseño proporciona estabilidad lateral y mejores posiciones del cilindro para la capacidad de desprendimiento constante que es independiente de la altura de la hoja.

Sistema hidráulico con detección de carga

El sistema hidráulico con detección de carga comprobado en terreno, responde a los requisitos de operación mediante el ajuste automático y continuo de la potencia hidráulica para aumentar al máximo la eficiencia de la herramienta.

Hojas Cat

Los diseños de hoja semiuniversal, recta y en ángulo cuentan con una sección en caja robusta para resistir las aplicaciones más exigentes. La vertedera de construcción pesada y las cuchillas y cantoneras empernables endurecidas aumentan la resistencia y la durabilidad.

Desgarrador de vástagos múltiples

Un desgarrador en paralelo de vástagos múltiples se ofrece con vástagos de desgarrador curvados o rectos.

Cabrestante

Un control de palanca sencilla acciona las funciones de embrague y freno para ayudar a mejorar la eficiencia del operador. Consulte a su distribuidor Cat para conocer las opciones de cabrestante disponibles.

Contrapeso trasero

Optimiza el equilibrio para desplazarse en retroceso por pendientes pronunciadas o para aumentar el rendimiento en aplicaciones de explanación pesada. Se recomienda usar contrapesos traseros si no se especifica otro accesorio trasero.

Barra de tiro

El D6T puede equiparse con una barra de tiro para recuperar otros equipos o para tirar de herramientas como discos, compactadores o ruedas cortadoras. Las configuraciones optativas para remolque de implementos permiten la configuración rápida de una traílla remolcada controlada hidráulicamente.

Acceso para servicio fácil

El modelo D6T está diseñado con puntos de servicio agrupados y ubicados convenientemente, y con amplios paneles de acceso al compartimiento del motor para ayudarlo a reducir tiempo y costo de mantenimiento.

El filtro de aceite del tren de fuerza y las tomas de presión están montados de forma remota en el guardabarros derecho. Las conexiones de desconexión rápida permiten rápido diagnóstico de los sistemas de lubricación del tren de fuerza y del sistema hidráulico.

Se puede acceder fácilmente al filtro de aceite del motor al lado derecho del compartimiento del motor. Un accesorio de cambio rápido de aceite optativo puede reducir aun más los tiempos de mantenimiento.

El separador de agua, ubicado dentro del panel de acceso al motor, funciona como el filtro de combustible primario, justo delante del filtro de combustible secundario. La bomba eléctrica de cebado estándar del filtro primario reduce el esfuerzo necesario para cebar el sistema.

Análisis programado de aceite (S·O·SSM)

El mantenimiento preventivo mediante el Análisis Programado de Aceite es más fácil gracias a los orificios de muestreo para el aceite del motor, el sistema hidráulico del tren de fuerza y el refrigerante. Los orificios tienen codificación de colores para facilitar la identificación de cada sistema.

Reconocido respaldo del distribuidor Cat

Solo las máquinas Cat cuentan con el mejor respaldo de ventas y servicio en la industria: la red de distribuidores Cat. Desde ayudarlo a elegir la máquina correcta hasta el mantenimiento constante, su distribuidor Cat local proporciona lo óptimo en ventas y servicio. Administre sus costos con los programas de mantenimiento preventivo, como por ejemplo el Servicio Especial de Cadenas y los contratos de mantenimiento garantizado. Mantenga su productividad con la disponibilidad de piezas del mejor nivel. Su distribuidor Cat local incluso puede ayudar a capacitar a los operadores para mejorar las ganancias.

Además, cuando llegue el momento de hacer cambios, su distribuidor Cat local puede ayudarlo a ahorrar aún más con piezas Cat originales remanufacturadas. El tren de fuerza y los componentes hidráulicos remanufacturados son menos costosos, pero cuentan con la misma garantía y fiabilidad de los productos nuevos. Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener más información respecto a cómo reducir los desperdicios y ahorrar dinero gracias a la remanufacturación Cat.

La base de cada topadora Cat es un bastidor resistente fabricado para absorber cargas de alto impacto y fuerzas de torsión. Un soporte reforzado, el travesaño delantero soldado y las fundiciones de acero en la caja principal se suman a la resistencia general.

El eje pivote está empernado al bastidor principal y se conecta a los bastidores de rodillos traseros para permitir una oscilación independiente. El eje pivote distribuye las cargas de impacto en la caja. Este diseño elimina los problemas de alineación y la necesidad de tirantes diagonales en los bastidores de rodillos.

La barra compensadora fijada con pasador permite que los bastidores de rodillos inferiores oscilen hacia arriba y hacia abajo para adaptarse mejor al contorno del terreno para proporcionar la máxima tracción y comodidad al operador. Los pasadores de extremo empernados ofrecen vida útil más prolongada y reducen el tiempo de inactividad con mejor capacidad de servicio y confiabilidad. El punto de lubricación remoto del compartimiento del motor facilita el acceso para lubricar el pasador central de la barra compensadora, como parte de las prácticas de mantenimiento programado.

La cabina del D6T está diseñada para aumentar la productividad, la seguridad y la comodidad del operador. Una cabina presurizada con montajes de aislamiento reduce el ruido y la vibración. Las ventanas grandes de un solo panel ofrecen excelente visibilidad. La ventana trasera baja permite una excelente visibilidad hacia atrás y permite al operador ver la punta del desgarrador. El capó inclinado hacia adelante, el tanque de combustible entallado y el estrecho portador del desgarrador de vástago individual proporcionan al operador una visibilidad clara de las áreas de trabajo delantera y trasera.

El asiento de la serie Cat Comfort está bien acolchado y es ajustable, con soportes para dar apoyo al operador cuando trabaja en pendientes. Los posabrazos se pueden ajustar sin herramientas, y cuenta con orificios de calefacción/aire acondicionado que distribuyen el flujo de aire de manera uniforme. La cabina tiene instalados los cables para una radio y está equipada con dos altavoces, una antena y un montaje para radio alojado en el revestimiento del techo. Se incluye también un convertidor de potencia de 10 amperios y 12 voltios que proporciona alimentación adicional para teléfonos celulares y computadoras.