• Una sola palanca ergonómica con ruedecilla controla la dirección, los giros, los cambios de avance y retroceso y la selección de marchas. El control de tipo timón lo ayuda a trabajar con más precisión en espacios reducidos.
• Un toque del interruptor basculante del acelerador ajusta automáticamente la velocidad del motor a alta o baja en vacío. El operador puede mantenerlo presionado hasta llegar a la velocidad deseada del motor y luego lo suelta para que la máquina mantenga la nueva velocidad seleccionada.
• Un control de tractor topador electrónico de bajo esfuerzo le da al operador control total de todas las funciones de tractor topador con una mano.
• La manija de control del desgarrador está ubicada a la derecha del operador, directamente detrás de la palanca universal del tractor topador. Una empuñadura de montaje rígido proporciona un soporte firme para el operador, incluso durante el desgarramiento en los terrenos más irregulares.

La rueda motriz elevada y el tren de rodaje completamente suspendido trabajan juntos para aumentar la tracción y dar al operador un desplazamiento más suave. Este diseño transfiere las cargas de impacto del implemento hasta el bastidor principal, de modo que los mandos finales, los ejes y los componentes de dirección están aislados de los impactos duros. Estos beneficios se traducen en mayor producción y vida útil más prolongada del componente.

• La suspensión con soportes basculantes permite que las cadenas se adapten al terreno, lo que proporciona hasta un 15 % más contacto en el suelo, especialmente en terrenos irregulares y duros. Una mayor tracción significa un menor deslizamiento, mayor equilibrio y desplazamiento más suave.
• Los bastidores de rodillos son tubulares para resistir los esfuerzos de torsión y flexión, y con mayor refuerzo en los lugares donde las cargas de operación son más altas.
• El protector de la rueda guía del tren de rodaje proporciona protección adicional contra el desgaste de material abrasivo al tren de rodaje en movimiento. Incluye protectores de la rueda guía de caucho.
• La cadena sellada y lubricada con retención firme del pasador (PPR), está diseñada para aplicaciones de alto impacto y alta carga. El diseño de Caterpillar traba el eslabón al pasador, lo que reduce la posibilidad de pérdida prematura de lubricación. El diseño sellado cubre permanentemente el pasador de la cadena con lubricante, lo que reduce al mínimo el contacto entre metales y elimina prácticamente el desgaste interno del pasador y del buje.

El diseño del tren de fuerza del modelo D9T optimiza el rendimiento y la facilidad de operación, lo que ayuda a que los clientes hagan más trabajo con el menor costo por unidad.

Convertidor de par

Convertidor de par de alta eficiencia con un estátor fijo que proporciona multiplicación de alto par mientras protege al tren de impulsión de los impactos repentinos de par y la vibración.

Cambios automáticos mejorados (EAS)

Una característica estándar para el modelo D9T es EAS. EAS mejora la eficiencia del combustible y la productividad al seleccionar automáticamente la combinación de marcha y velocidad del motor óptimas según la carga del tren de fuerza y la velocidad de desplazamiento deseada. Esta característica funciona de manera similar a una transmisión automática.

Cambio bidireccional

Esta función conveniente ayuda a reducir la carga de trabajo del operador durante la operación. El cambio de sentido bidireccional permite que el operador, con solo hacer un cambio de dirección, seleccione automáticamente las marchas de avance y de retroceso deseadas o las velocidades de avance y retroceso deseadas cuando EAS está activo.

Cambio descendente automático

Esta característica añade valor al mejorar la seguridad y productividad durante el ciclo de explanación. Cuando no está en la modalidad de EAS, el cambio descendente automático se puede utilizar para bajar automáticamente la marcha de la transmisión cuando se detectan aumentos considerables en la carga, pero esta función no sube automáticamente la marcha cuando se reduce la carga. El cambio descendente automático proporciona un rendimiento óptimo con un mínimo esfuerzo del operador. El operador puede anular estas características de cambios automáticos en cualquier momento.

La alta disponibilidad es la clave

Los principales componentes del tren de fuerza tienen un diseño modular, de modo que poder desmontar y reinstalar rápidamente un nuevo componente probado previamente le da la capacidad de mantener la hoja topadora funcionando y produciendo.

Servotransmisión planetaria

• Tres velocidades de avance y tres velocidades de retroceso, utilizando embragues enfriados por aceite de diámetro grande y alta capacidad.
• Enfriador de aceite a agua para obtener la máxima capacidad de enfriamiento.
• Flujo de aceite forzado que lubrica y enfría los conjuntos de embrague para proporcionar la máxima vida útil del embrague.
• Transmisión modular y corona cónica que se desliza en la caja trasera para facilitar el servicio, incluso con el desgarrador instalado.

Giro de potencia con dirección diferencial

Con la dirección diferencial, se pueden manejar suavemente las grandes cargas de la hoja en todo un giro.

• La dirección diferencial tiene la capacidad de funcionar en áreas estrechas al proporcionar un radio de giro cerrado.
• La dirección diferencial mantiene una alta velocidad de desplazamiento mientras se realiza un giro, lo que mantiene la productividad alta.

Sea cual sea el trabajo; construcción pesada, emplazamientos comerciales, minas o rellenos sanitarios, Caterpillar integra tecnología y servicios que aumentan la eficiencia en el lugar de trabajo. Gracias a los datos de las máquinas equipadas con tecnología, obtendrá más información y conocimientos de su equipo y las operaciones como nunca antes.

• Asistencia automática de la hoja (ABA, Auto Blade Assist) (optativo): aumenta la eficiencia mientras reduce la carga de trabajo del operador. La función ABA usa posiciones preestablecidas de inclinación de la hoja para la excavación, el acarreo y el esparcimiento del ciclo. ABA es estándar en el D9T cuando está equipado con inclinación doble optativa. Funciona con AutoCarry™.
• AutoCarry (optativo): automatiza el levantamiento de la hoja para mantener la carga deseada en la hoja, mejorar la consistencia en la carga, reducir el resbalamiento de la cadena y la fatiga del operador. Funciona a la perfección con Cat Grade Control.
• Cat Grade Control 3D (optativo): el sistema utiliza dos antenas del Sistema Satelital de Navegación Global (GNSS, Global Navigation Satellite System) montadas en la ROPS y sensores en el cilindro para entregar el posicionamiento preciso de la cuchilla. Tres modalidades de operación (Rough Grade, Grade Protection y Grade Control) permiten lograr pendientes consistentes.
• Cat AccuGrade™ (optativo): AccuGrade es un sistema de control de pendiente de otros fabricantes instalado por el distribuidor que proporciona capacidades de mayor precisión al agregar tecnología láser y GPS cuando es necesario.
• Terrain para nivelación (optativo): permite enviar a la máquina un plan electrónico para el sitio desde la oficina en tiempo real, que indica al operador dónde cortar y rellenar. Proporciona administración de alta precisión de las aplicaciones de explanación y nivelación, para mejorar la seguridad, productividad y eficiencia.
• Control automático del desgarrador (optativo): controla automáticamente la altura del desgarrador para limitar el resbalamiento de las cadenas en las aplicaciones de desgarramiento duras. Reduce la fatiga, para que el operador pueda concentrarse en el trabajo. Reduce el desgaste de la máquina y los componentes, además de los costos de operación.

El D9T ofrece una serie de beneficios sostenibles:

• El D9T está listo para la instalación de Grade Control para facilitar la instalación del control de la máquina y los sistemas de orientación, como AccuGrade y Cat Grade Control 3D. Estos sistemas mejoran la productividad del operador, ahorran combustible y además reducen el desgaste de la máquina. La necesidad de revisar al personal en el suelo se elimina, lo que aumenta la seguridad del sitio.
• Los centros de servicio a nivel del suelo mejoran la seguridad de los operadores y el personal de servicio.
• Los componentes principales de los tractores topadores Cat están fabricados para ser reconstruidos. El programa Cat Certified Rebuild conserva los recursos naturales porque proporciona una segunda e incluso una tercera vida útil económica a nuestras máquinas.

Radiador de placa de barras de aluminio: 6 aletas por pulgada (fpi)

El sistema de enfriamiento usa un radiador construido con núcleos de placas de barra de aluminio resistentes y altamente eficientes. La construcción de la placa de barra de aluminio ayuda al proporcionar durabilidad, permite mayor transferencia de calor y ofrece una resistencia a la corrosión superior.

Enfriador hidráulico de aceite a aire

El enfriador hidráulico de aceite a aire ayuda a extender la vida útil de los componentes porque reduce las temperaturas del aceite hidráulico, lo que ayuda a ahorrar en costos de reparación y mantenimiento.

Ventilador proporcional a la demanda variable de forma hidráulica

Los clientes experimentan aumentos en la producción y el ahorro de combustible, así como reducciones en el ruido del ventilador y enfriamiento excesivo del motor con el ventilador proporcional a la demanda hidráulicamente variable. El ventilador proporcional a la demanda cambia de velocidad para adaptarse a las condiciones del ambiente. En ambientes más fríos, el ventilador gira a una velocidad más lenta; consume solo la potencia necesaria para enfriar el sistema del tractor, lo que proporciona más potencia a las cadenas para ayudarle a reducir el costo por unidad de material trasladado.

Accesorios

• Ventilador de enfriamiento reversible para las aplicaciones con muchos desperdicios y con ultra baja velocidad para tiempo frío.

Puntos de anclaje

En el D9T, los puntos de anclaje entregan a las personas un sistema de posicionamiento para hacer reparaciones y mantenimiento. El D9T consta de ocho (8) puntos de anclaje totales.

• Dos (2) en los blindajes contra rocío del cilindro
• Dos (2) en la parte delantera de la cabina
• Cuatro (4) en la estructura ROPS

Sistema monitor en caso de ausencia del operador

Esta función traba el tren de fuerza y el sistema hidráulico para evitar un movimiento accidental cuando el operador no está en el asiento.

Escalones y pasamanos de servicio pesado

Las manijas más los peldaños y las plataformas antideslizantes colocados estratégicamente ayudan a que el operador se suba y baje de la máquina.

Rieles protectores del guardabarros

Los rieles protectores de servicio pesado estándar están colocados estratégicamente para ayudar al operador fuera de la cabina.

Paquetes de iluminación

El D9T ofrece varias opciones para el conjunto de iluminación y así mejorar la visión de los operadores de sus alrededores durante la operación nocturna.

• Halógena
• Descarga de alta intensidad (HID, High Intensity Discharge)
• Luz de trabajo de diodos emisores de luz (LED, Light Emitting Diode) Cat

Paquetes de visibilidad

El D9T ofrece varias opciones para el conjunto de visibilidad que mejoran la visibilidad del operador de su entorno y proporciona una visión más amplia del área de trabajo.

• Espejo en la cabina
• Espejos en los cilindros de levantamiento del tractor topador
• Cámara simple orientada hacia atrás con pantalla de 7"

Reconocido respaldo del distribuidor Cat

Desde ayudarlo a elegir la máquina correcta hasta el mantenimiento constante, el distribuidor Cat local proporciona lo óptimo en ventas y servicio.

• Programas de mantenimiento preventivo y contratos de mantenimiento garantizados.
• Disponibilidad de las mejores piezas en su clase.
• Capacitación de los operadores para multiplicar las ganancias.
• Piezas remanufacturadas Cat originales.

C18 ACERT

El rendimiento a potencia neta nominal plena de 306 kW (410 hp), la gran cilindrada y el gran aumento de par permiten que el D9T desgarre material difícil. Junto con el convertidor de par de alta eficiencia y la servotransmisión controlada electrónicamente, proporcionará muchos años de servicio confiable.

Controlador del Motor ADEM™ A4

Controla el suministro de combustible para lograr rendimiento óptimo por litro (galón) de combustible usado. Proporciona un suministro flexible de combustible, lo que permite que el motor responda rápidamente a las necesidades cambiantes de la aplicación. Rastrea las condiciones y mantiene al motor funcionando con la mayor eficiencia.

Posenfriamiento aire a aire y flujo de aire

El Posenfriador Aire a Aire (ATAAC) mantiene bajas las temperaturas de admisión de aire y, junto con los componentes de la cámara de combustión de tolerancia reducida, maximiza la eficiencia del combustible y minimiza las emisiones. Se generan mejoras significativas en el flujo de aire gracias a un turbocompresor enfriado por agua, una culata de flujo transversal única y un árbol de levas sobre la culata de cilindro simple.

Calentador de combustible (optativo)

Utiliza la temperatura del refrigerante del motor para calentar el combustible frío que proviene directamente del tanque. El calentador de combustible permite una transición más fácil para los combustibles mezclados para el invierno durante los cambios de estación.

Configuraciones para gran altitud (optativo)

El accesorio proporciona un software de control y turbocompresor actualizado que permite un rendimiento total del tractor de hasta 4.420 m (14.500') de altitud.

Tractores topadores

Todas las hojas tienen un diseño robusto de sección en caja que resiste el movimiento de torsión y el agrietamiento. Las hojas están hechas de acero de alta resistencia a la tracción que aguanta las más exigentes aplicaciones.

• Hoja universal de alta capacidad: maximiza la capacidad para mover grandes cargas por largas distancias.
• Hoja semiuniversal: construida para aplicaciones difíciles donde la penetración es importante.
• Inclinación doble optativa: permite que el operador optimice el ángulo de inclinación de la hoja.
• Cuchillas y cantoneras: las cuchillas están hechas con acero DH-2. Las cantoneras se fabrican con acero DH-3™ para suministrar la máxima vida útil. Para aplicaciones extremadamente severas, están disponibles placas de desgaste de la vertedera, cantoneras y cuchillas con vida de desgaste prolongada.
• Cat Work Tools ofrece una variedad de hojas para aplicaciones especiales, incluidas una hoja para apilado de carbón, una hoja para relleno sanitario, una hoja topadora de amortiguación, una hoja de recuperación y una hoja para virutas de maderas.

Desgarradores

• Desgarrador de vástago simple: fabricado para las duras condiciones de desgarramiento y ofrecer mayor profundidad. El operador puede ajustar la profundidad del vástago desde el asiento mediante un extractor optativo de pasadores de vástago individual. Se dispone de un vástago grande de una sola pieza en la configuración para desgarramiento profundo.
• Desgarrador de vástagos múltiples: se utiliza generalmente en aplicaciones de desgarramiento de servicio más liviano, con materiales menos exigentes. Proporciona altos niveles de productividad. Permite adaptar el tractor al material al usar uno, dos o tres vástagos.

Punta del desgarrador sin martillo y sistema de retención con protector de vástago CapSure™

La punta y el protector de vástago se instalan fácilmente con un giro en 180° de un trinquete de ¾". Gracias a una instalación sencilla, no hay golpeteo y por lo tanto, hay mayor seguridad. También acelera los cambios y reduce el tiempo de inactividad.

Contrapesos traseros

Proporciona el equilibrio adecuado del tractor para maximizar la producción de explanación. Se recomienda si el tractor topador no cuenta con otros accesorios traseros.

Se beneficiará de la alta disponibilidad y menores costos de mantenimiento con el confiable modelo D9T. El diseño modular admite un servicio eficiente y rápidos cambios en las reparaciones. Gracias a la capacidad de cambiar un componente con una unidad reconstruida o remanufacturada comprobada, el modelo D9T vuelve al trabajo con mayor rapidez.

Facilidad de servicio

Reduce al mínimo el tiempo de inactividad ocasionado por las tareas de mantenimiento y reparación. Las mirillas, las posiciones de los filtros, el acceso mejorado a los puertos de muestreo de aceite y refrigerante, y la luz de trabajo en el compartimiento del motor facilitan y agilizan las tareas de mantenimiento, tanto diarias como periódicas.

Centro de servicio a nivel del suelo

Está montado en el guardabarros izquierdo para facilitar el acceso a:

• Interruptor de iluminación de entrada/salida
• Interruptor de desconexión eléctrica con capacidad de bloqueo/etiquetado
• Interruptor de parada del motor
• Horómetro

Listo para arrancar

La estrategia Listo para arrancar proporciona verificación electrónica del nivel de fluido al momento de arrancar respecto al refrigerante del motor, el aceite del motor y los sistemas de lubricación del tren de fuerza. Toda la información está disponible a través de la pantalla del Advisor dentro de la cabina.

Sistema de llenado rápido de combustible

El sistema de llenado rápido de combustible a nivel del suelo con cierre de combustible positivo para evitar derrames puede reducir los desperdicios de combustible y disminuir el tiempo de inactividad.

VIMS™ 3G

Este sistema reúne tendencias históricas, histogramas, sucesos y más información a través de una conexión por cable para análisis remoto en aplicaciones como VIMS PC. Se requiere una suscripción adicional.

Product Link™/VisionLink®

Product Link permite la transmisión remota de información sobre la ubicación, la operación y el estado del equipo. Monitoree con eficiencia y eficacia el rendimiento de los activos para que pueda cumplir con los trabajos según lo programado, mantener el estado de los equipos y reducir los costos de posesión y operación de la flota.

Resistencia del bastidor principal: fabricado para durar

El modelo D9T lo ayuda a hacer más trabajo con la máxima disponibilidad y el diseño duradero hace fácil el mantenimiento y las reparaciones. Los clientes pueden reconstruir estos tractores varias veces con el mismo bastidor con solo las reparaciones menores. Gracias al apoyo sin precedentes de los distribuidores de Cat, no es extraño que un tractor topador grande de Cat funcione por más de 100.000 horas.

• Los bastidores principales del D9T están fabricados para absorber las cargas de impacto y fuerzas de torsión elevadas a las que se enfrentan durante las duras aplicaciones de explanación y desgarramiento.
• La caja principal, el soporte de la barra compensadora y el travesaño delantero son fundiciones de acero de servicio pesado incorporadas en áreas de carga pesada del bastidor principal para mejorar la distribución del esfuerzo y lograr una mayor durabilidad.
• Los conductos superior e inferior están fabricados con secciones laminadas continuas, lo que proporciona una durabilidad superior del bastidor principal.
• La caja principal eleva los mandos finales muy por encima del área de trabajo a nivel del suelo para protegerlos de las cargas de impacto, la abrasión y los elementos contaminantes.
• El eje de pivote y la barra compensadora fijada con pasador mantienen la alineación del bastidor de rodillos inferiores y permiten que el bastidor de rodillos oscile para un desplazamiento más suave.

Tirante estabilizador

El montaje de la hoja con tirante estabilizador acerca la hoja a la máquina para proporcionar excelente maniobrabilidad, equilibrio de la máquina y penetración de la hoja. Este diseño también elimina la necesidad de tirantes diagonales al transferir las cargas laterales al bastidor principal, en lugar de los brazos de empuje del topador.

Pasadores de extremo de la barra compensadora

La lubricación de grasa apropiada en las superficies de trabajo puede aumentar significativamente la vida útil de los componentes y ayudan a disminuir los costos de mantenimiento.

• La lubricación remota se lleva a cabo desde un punto de servicio convenientemente ubicado en el lado izquierdo del compartimiento del motor y permite que un operador o técnico de servicio lubrique los cojinetes de pasadores del extremo de la barra compensadora izquierda y derecha desde un punto de servicio.

La cabina del D9T está diseñada y equipada para proporcionar productividad, seguridad y comodidad al operador. La cabina estándar montada con aisladores reduce el ruido y la vibración. Los niveles totales de sonido del operador se han reducido a 2 dB(A). Las amplias ventanas, el capó inclinado hacia delante y el tanque de combustible ranurado proporcionan una excelente visibilidad hacia todos los lados de la máquina y de los alrededores del sitio de trabajo.

El Sistema Monitor del Advisor hace el seguimiento de las condiciones de operación de la máquina en tiempo real.

Los operadores disfrutarán comodidades como el asiento optimizado Cat, posabrazos ajustables y climatización automática. El sistema de control de temperatura ajusta automáticamente los controles del calentador y del aire acondicionado para mantener una temperatura constante en la cabina todo el día. Tanto el aire acondicionado como el calentador proporcionan aire a temperatura controlada, filtrado y presurizado hacia el operador o las ventanas. El sistema tiene cinco funciones: calefacción, enfriamiento, descongelación, presurización y desempañado.

Entre las características adicionales de la cabina se incluyen:

• Opciones listas para la instalación de radio de entretenimiento y IPOD/reproductor de MP3
• Montaje para radio de comunicación
• Acabados que facilitan la limpieza de la cabina
• Opción de asiento calefaccionado y ventilado
• Espacio profundo de almacenamiento
• Dos portavasos
• Limpiaparabrisas (velocidad intermitente, baja y alta)