Se adopta chasis de oruga telescópico hidráulico específico para taladro rotativo, que satisace la super gran estabilidad y conveniencia de transporte. Se adopta motor turbocomprimidor Cumins importado (fase de emisipin de Europa III), fuerte potencia, suficiente reserva de potencia para satisacer a construcciónen altiplano, ruido y emisión conforme a norma nacional. Mejor salidad de potecia de voltaje pertenente, hace el equipo entero mantenerse mejor estado de funcionamiento.
• Se adopta tecnología sensora de carga tanto en el sistema hidráulico principal y auxiliar, hace el sistema hidráulico más efectivo, más ahorrador de energía; se adoptan elementos hidráulicos de carga pesada, satisfaciendo a cada condición de funcionamiento del taladro rotativo.
• El mecanismo de amplitud variable y en forma cuatrilátero realiza grande ámbito de zona de funcionamiento. El mástil se diseña en estructura de caja con materiales de alta intensidad, relativa alta intensidad y rigidez, asegura efectivamente precisión de agujero perforador. Se adoptan cojinetes libres de lubricación en cada conexión bisagra, rotación libre y flexible. Emisión de residuos a cualquier grado de 360° cuando subir al vehículo.
• Sistema de control inteligente tiene derecho 1ff8 IP, la aplicación de cables generales CAN y sistema de control PLC, incliyendo ajuste automático/manual degrado recto del mástil de taladro, indicación de detección autmática de profundidad, y control de ralentí automático de motor, contro lde localización automática de rotación, y control de diagnósis inteligente de avería.
• Se adopta tracción por tres reductores en cabeza de potencia,satisface salida de grande torque.