1. Adaptación para el medio ambiente

La grúa puede trabajar bajo temperatura de entre - 30 °C y 50 °C y en altitud inferior a 2000m, así como en zona de viento extremadamente fuerte(solo después de instalarse algunas partes opcionales).

2. Parámetros del mecanismo

El tiempo de variación del plumín es de 2 minutos. La velocidad de elevación principal es de 142m/min, la velocidad giratoria es de 1.85r/min y la velocidad de recorrido es de 1.3km/h.

3. Desmontaje de máquina básica

El winch puede pasar arrastrado por el embargue, realizando el control remoto de montaje y desmontaje de la máquina con el uso de conectores de cable y cabeza de hilos metálicos.

4. Características de configuración

El sistema de monitoreo remoto GPS y la palanca de vibración son equipados.

5. Norma de protección ambiental

Las emisiones del motor son de norma de Europa y América. El ruido cumple con 2000/14/EC, directiva de emisión de ruidos a aire libre y con los requisitos de ISO2631, estándar relativo a vibración.

6. Mantenimiento

No se tardan más de 30min/persona para el mantenimiento rutinario.

7. Sistema de control

Hay dos modos de operación para tu conveniencia, a saber, el modo de trabajo y el de montaje. Cuenta con el medidor de nivel electrónico, la acción de parada aplicada cuando salen de la máquina, y el control eléctrico de emergencia, junto con un completo conjunto de dispositivos de seguridad y monitoreo.

8. Condiciones de operación combinación

La capacidad nominal de elevación de la pluma es de 300t, y el momento nominal de elevación es de 1652Nm. Hay siete condiciones de operación: H (20m-92m), pluma combinada (58m-100m), plumín abatible (62M + 66m), plumín fijo (68 millones + 42m), plumín fijo pesado (20m + 18m), pluma + plumín fijo ligero (88m + 37m) y pluma + plumín abatible + plumín fijo ligero (62M + 60m + 37m).

9. Combinación de contrapeso

Los contrapesos central y trasero pueden ser intercamibados, contando con programas de series 1 (sin contrapeso central) y series 2 (con contrapeso central).

10. Diseño hombre-máquina

La cabina es espaciosa y luminosa, con una gran vista. La palanca de control y el salpicadero cumplen con los requisitos del diseño hombre-máquina.

11. Optimización de diseño

La máquina es diseñada de acuerdo con las normas ANSI B30.5 EN 3000 y GB3811, cumpliendo con las normas nacionales e internacionales de transporte por carretera y con el diseño universal para asegurar renovación desde Euro III hacia Euro IV.

12. Sistema de control eléctrico

El sistema de control completamente eléctrico cuenta con la función de autodiagnosis y el sistema eléctrico de copia de respaldo.

13. Sistema de lubricación

Se adopta el sistema de lubricación centralizada controlada automáticamente aplicado para las piezas clave de movimiento.

14. Configuración opcional

Winch tercero y los ganchos principal y auxiliar son opcionales.