Ángulodesalido | 25° |
---|---|
Ángulodeaproximación | 20/18° |
Por nuestra renovación y mejoramiento continuvo, la grúa de automóvil QAY160 de nueva generación lleva la delantera del sector doméstico con sus cárcteres excelentes de “Protección al medio ambiental, Seguro, Fiable y Avanzado”, que casi sincroniza con las tecnologías avanzadas internacionales. Este producto combina en conjunto los diseños avanzados tanto domésticos como internacionales, tecnologías de fabricación, y varias tecnologías claves que tiene patente nacional. La grúa de terreno completo QAY160 adopta chasis de terrno completo de 6 ejes, caja de cambios de manipulación mecánica automática, suspensión de petróleo, cabina de conducción con cabeza completa, plataforma de paso tipo cubierto completo. Brazo principal telescópico de 6 unidades con sección elíptica, brazo auxiliar puesto lateral tipo pliegue de 2 unidades, amplitud variable en soporte delantero de cilindro individual, parte de cola puesta superior de plataforma giratoria, contrapeso compuesto y activo tipo suspensión inferior, motor independiente de subir, doble cabrestante independiente tipo puesto interno, mecanismo rotativo de acoplamiento externo. Soportes modelo H de 2 grados, operación rotativa completa de 360°- Sistema de variable voltaje general, tecnología de control por razón de líquido el&eacut 1ff8 e;ctrico de guía. Grande capacidad de elevación, fuerte tracción, buene desempeño de paso, amplia adaptabilidad y fibale uso.
Categoría
|
Ítems
|
Unidad
|
QAY160
|
|
---|---|---|---|---|
¨Parámetros de dimensión
|
Longitud completa del equipo
|
mm
|
15900
|
|
Anchura completa del equipo
|
mm
|
3000
|
||
Altura completa del equipo
|
mm
|
4000
|
||
Parámetros de peso
|
Peso del equipo bajo conducción
|
kg
|
70000
|
|
Carga axial
|
Eje 1°y 2° 1st
|
kg
|
11500
|
|
Eje 3° y 4° 3rd
|
kg
|
11700
|
||
Eje 5° y 6° 5th
|
kg
|
11800
|
||
|
Motor de subir
|
Voltaje nominal
|
kw/(r/min)
|
162/2100
|
Velocidad de revolución nominal
|
N.m/(r/min)
|
854/1400
|
||
Velocidad de revolución nominal
|
r/min
|
2100
|
||
Motor de bajar
|
Voltaje nominal
|
kw/(r/min)
|
390/1800
|
|
Torque nominal
|
N.m/(r/min)
|
2400/1080
|
||
Velocidad de revolución nominal
|
r/min
|
1800
|
||
Máxima velocidad de conducción
|
km/h
|
71
|
||
Mínimo ratio de rodaje
|
m
|
24
|
||
Mínimo claro a la tierra
|
mm
|
278
|
||
Ángulo de aproximación
|
°
|
25
|
||
Ángulo de salido
|
°
|
20/18
|
||
Velocidad de freno (velocidad es 30km/h)
|
1ff8
m
|
≤10
|
||
Máxima capacidad de arrastre
|
%
|
48
|
||
Consumo de combustibles a cada 100 kms
|
l
|
80
|
Categoría
|
Ítems
|
Unidad
|
QAY160
|
||
---|---|---|---|---|---|
Parámetros de desempeños principales
|
Máximo peso de elevación nominal
|
t
|
160
|
||
Mínima amplitud de funcionamiento nominal
|
m
|
3
|
|||
Ratio rotativo en partee de cola de plataforma giratoria (peso equilibrio)
|
mm
|
4850
|
|||
Máximo torque de elevación
|
Brazo básico
|
kN.m
|
5282
|
||
Brazo principal más largo
|
kN.m
|
2140
|
|||
Distancia entre soportes
|
/Longitidunal/Transversal
|
m
|
9.625/8.7(6.5)
|
||
Altura de elevación
|
Brazo básico
|
m
|
14.3
|
||
Brazo principal más largo
|
m
|
56.3
|
|||
Brazo principal más largo+ Brazo auxiliar
|
m
|
79
|
|||
Longitud de brazo elevator
|
Brazo básico
|
m
|
13.6
|
||
Brazo principal más largo
|
m
|
60
|
|||
Brazo principal más largo+ Brazo auxiliar
|
m
|
80
|
|||
Parámetros de velocidad de funcionamiento
|
Amplitud variable de brazo elevator
|
Brazo elevator
|
m
|
90
|
|
Extensión y retira del brazo elevator
|
Extensión completa/Retira completo
|
m
|
550/550
1ff8
|
||
Máxima velocidad rotativa
|
r/min
|
2
|
|||
Tiempo telescópico de soportes
|
Soporte horizontal
|
Extensión sincronizada
|
50
|
50
|
|
Rtira sincronizado
|
S
|
40
|
|||
Soporte recto
|
Extensión sincronizada
|
S
|
50
|
||
Rtira sincronizado
|
s
|
45
|
|||
Velocidad de elevación (cable singular, cuarta capa)
|
Mecanismo principal de elevación
|
Sin carga
|
m/min
|
120
|
|
Mecanismo auxiliar de elevación
|
Sin carga
|
m/min
|
110
|
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