Ángulodesalido | 13° |
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Ángulodeaproximación | 16° |
La nueva generación del modelo QAY180 de grúa se ha integrada con 222 tecnologías patentadas y 38 nuevas tecnologías patentadas se han usadas que se demuestra ocho técnicos destacados.
La longitud larga de este producto bajo el estado de conducción es solamente de 15.77m, el peso es sólo 60t, la longitud de la chasis es solamente 13.77m, Al girar la puente completo, el raido del torneado mínimo es solamente de 10m, la figuración completa se incluye el brazo principal de 6 segmentos de 62m, el brazo auxiliar de 3 segmento de 28m, 6 tipos de combinaciones del contrapeso que puede acabar casi 30,000 tareas de obra.
Se usa el motor electrónico importado de la inyección de carburante de Mercedes-Benz, la caja de cambios robótica importada de 12 velocidades, la conducción de activación es de 10x6, No. 2, 4 and 5 ejes son los ejes de conducción en forma de eje de dirección completa de 10x10.
Se usa la nueva tecnología de brazo telescópico monocilíndrico y tiene el acero de alta resistencia importado, tiene su propio peso más ligero y el rendimiento más fuerza.
La técnica de contrapeso combinado de desarrollo e investigación independiente se puede efectivamente mejorar el rendimiento de brazo largo por 30%;
El modo de dirección de multiple ejes del control de la proporción electr
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ohidráulica se puede realizar los diversos modos de la dirección;
La nueva tecnología del freno se puede reducir el coste de mantenimiento por 2/3 y mejorar el seguridad del tráfico;
La cabina de la comodidad de subirse y bajarse y la operación de pierna de aterrizaje que se muestra el concepto de diseño de la humanización;
El modelo está equipado de sistema de control patentado de XCMG, el sistema telescópico auxiliar, el sistema de pared virtual, la función del diagnosis de avería completa, la detección en tiempo real y los sistemas de control inteligente tal como la técnica de la línea general de CAN con el función grande y eficaz.
Parámetros de dimensión | Unidad | QAY180 |
---|---|---|
Longitud completa del equipo entero | mm | 15770 |
Anchura completa del equipo entero | mm | |
Altura completa del equipo entero | mm | 4000 |
Parámetros de peso | ||
Peso de grúa bajo el estado de conducción | kg | 60000 |
Carga del eje delantero | kg | |
Cargal del eje trasero | kg | |
Parámetro dinámico | ||
No. de modelo de motor | TAD720VE OM460LA.E3A/1 | |
Potencia nominal del motor | kW/(r/min) | 162/2100 360/1800 |
Esfuerzo de torsión nominal del motor | N.m/(r/min) | 2200/1100 |
Parámetros de conducción | ||
Velocidad de viaje máxima | km/h | 80 |
Diámetro de viraje mínimo | m | 20 |
Distancia mínima al suelo | mm | |
Ángulo de aproximación | ° | 16 |
Ángulo de partida | ° | 13 |
Capacidad máxima de escalada | % | 50 |
Consumo de combustible por cientos de kilómetros | L | |
Parámetro de funcionamiento principal | ||
Nominal máximo peso bruto | t | 180 |
Alcance nominal mínima | mm | |
Radio del giro de la cola de tabla rotatoria | m | |
Momento máximo de elevación | kN.m | 5420 |
Brazo básico | m | |
Brazo principal más largo | m | 62 |
Brazo principal más largo+brazo anxilar | m | |
Distancia vertical de la pierna | m | 8.3 |
Distancia horizontal de la pierna | m | 8.9 |
Parámetros de velocidad de operación | ||
Tiempo de amplitud del brazo de elevación | s | |
Tiempo de extensión completa de brazo de elevación | s | |
Velocidad de rotación máxima | r/min | |
Máxima velocidad del mecanismo principal de elevación (cable singular) (carga ociosa) | m/min | |
Máxima velocidad del mecanismo auxiliar de elevación (cable singular) (carga ociosa) | m/min |
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