Theo.delivery pressure | |
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Theo.concrete output | |
Engine rated power |
1. Estabilidad:
? sistema hidráulico especial de bombas dobles y dobles circuitos: como si se tratara de circuitos dobles de bomba individual, el sistema de bombeo y el sistema de distribución son controlados por dos bombas independientes que permiten una tasa de flujo de aceite más estable en la unidad de bombeo.
? Sistema de control inteligente: sistema eléctrico de tecnología avanzada, fácil operación y alta confiabilidad.
2. Alta eficiencia:
? Tolva: Alta capacidad de succión gracias a su fluido dise?o Tolva de ángulo amplio con un área de acumulación menor.
? Válvula S: el excelente dise?o de válvula S garantiza la fluidez del concreto.
? Rápida sustitución del pistón de concreto: los pistones pueden cambiarse fácilmente por un solo operador sin herramientas especiales en 15 minutos. El cilindro hidráulico cuenta con una carrera adicional que permite que el pistón se extienda desde el cilindro de concreto.
3. Ahorro de energía:
? Bajos costos operativos.
? Tratamiento de aceite hidráulico: equipado con filtración fina de varias etapas y dispositivos de separación de agua, que extienden la vida útil de los componentes hidráulicos y reducir los cambios de aceite.
? Componente súper resistente al desgaste: placa de desgaste con gafas especiales hechas de una aleación de acero, un anillo de corte y hojas de mezcla hechas de materiales de acero fundido resistente al desgaste, garantizan una vida útil más extensa para las piezas de repuesto por desgaste.
Modelo | HBT40.10.48RS | |
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Potencia de accionamiento | KW | 60 |
Salida máxima de hormigón | m3/h | 48/30 |
Presión máxima de hormigón | bar | 100/50 |
Cilindro de hormigón (diámetro x carrera) | mm | 180x1250 |
Carreras | 1/min | 13/7 |
Capacidad de la tolva | L | 500 |
Altura de llenado | mm | 1335 |
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