Ángulodesalida | 13° |
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Menorclaroatierra | 260mm |
Ángulodeaproximación | 16° |
Se ha desarrollado rápidamente el sector de grúa de construcción de China. En una parte, la explotación de productos nuevos y aplicación de tecnologías nuevas han casi llegado al nivel avanzado internacional, en otra parte, el mejoramientode los productos antiguos se acerca más a los usarios, así se convierte más competitivo el mercado de los productos antiguos y productos de menor y medio tonelados. Para satisfacer la necesidad urgente del mercado, nuestra compañía lanzó la grúa de automóvil QY25K5 (brazo de 5 unidades). Este producto se adopta cabina de conducción modelo lujoso con cabeza completa y gran visión, cámara de manipulación de nuevo modelo, con aparencia hermoso; se adopta brazo proncipal de 5 unidades octagono con doble cilindros y con fila de cable, y brazo auxiliao modelo marco de una unidad, que eleva el ámbito de operación; se monta motor modelo protección al medio ambiental con grande voltaje, así se eleva la potencia y desempeño de paso del chasis.
Parámetros de dimensión
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1ff8
Unit
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Longitud completa del equipo entero
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mm
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12000
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Anchura completa del equipo entero
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mm
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2500
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Altura completa del equipo entero
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mm
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3380
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Parámetros de peso
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Peso del equipo entero bajo estado de conducción
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kg
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31000 / 31750
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Carga axial del eje delantero
|
kg
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6400 / 6550
|
Carga axial del eje trasero
|
kg
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24600 / 25200
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Parámetros de potencia
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Modelo de motor
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SC8DK280Q3 / WD615.329(NacionalIII)
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Voltaje nominal de motor
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kW/(r/min)
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206/2200 213/2200
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Torque nominal de motor
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N.m/(r/min)
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1112/1400 1160/1400
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Parámetros de conducción
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Máxima velocidad de conducción
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km/h
|
75
|
Menor diámetro de rodaje
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m
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22
|
Menor claro a tierra
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mm
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260
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Ángulo de aproximación
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°
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16
|
Ángulo de salida
|
°
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13
|
Máxima capacidad de arrastre
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%
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30
|
Consumo de combustibles a cada 100 kms
|
L
|
~37
|
Parámetros de disempeños principales
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Máximo peso de elevación nominal
|
t
|
25
|
Menor amplitud nominal
|
mm
|
3000
|
Ratio rotativo de parte de cola de plataforma rotativa
|
m
|
3.065
|
Máximo torque grúa
|
kN.m
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1ff8
961
|
Brazo básico
|
m
|
10.1
|
Brazo principal más largo
|
m
|
38.5
|
Brazo más largo Brazo +auxiliar
|
m
|
46.8
|
Distancia longitudinal de soporte
|
m
|
5.14
|
Distancia tranversal de soporte
|
m
|
6
|
Parámetros de velocidad de funcionamiento
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|
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Tiempo de amplitud variada
|
s
|
68
|
Tiempo de extensión completa del brazo grúa
|
s
|
150
|
Máxima velocidad rotativa
|
r/min
|
≥2.5
|
Máxima velocidad del mecanismo principal de elevación (cable singular)
|
m/min
|
≥125
|
Máxima velocidad del mecanismo auxiliary de elevación (cable singular)
|
m/min
|
≥125
|
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